Do 2013. godine ŽUC Karlovac je nešto i mogao raditi na području Karlovačke županije, danas nemate s čim, kazao je dosadašnji v.d. ravnatelj Stjepan Turković.
Stjepan Turković na prošlotjednoj sjednici Županijske skupštine
na kojoj je po zadnji puta branio poslovanje Županijske uprave za
ceste, ujedno je i po prvi puta u javnosti dao o objašnjenje
zašto je došlo do sporne prekategorizacije javnih cesta.
Razlog je, prema Turkoviću, nedostatak prihodovanja od udjela u
cijeni goriva. Naime, kako je u nastavku pojasnio, Hrvatske ceste
imaju jednu kunu prihoda iz litre goriva, to je oko 2 milijarde
kuna, 0,20 lipa iz litre goriva imaju Hrvatske autoceste s
prihodima od oko 400 milijuna kuna, dok županijske ceste, lokalne
ceste i nerazvrstane ceste iz litre goriva imaju, kako kaže
Turković, nula lipa.
– ŽUC Karlovac financira se isključivo od registracije vozila na
području Karlovačke županije. Sad kad uzmete da je prihod ŽUC-a
Karlovac koji danas ima 860 kilometara prometnica 35 milijuna
kuna, a u isto vrijeme naš prvi susjed Primorsko goranska
županija za isti broj kilometara ceste ima prihod 91 – 92
milijuna kuna. Ceste na području Karlovačke županije i Primorsko
goranske ne mogu biti iste, mišljenja je Turković.
No, tko je tome kriv? Turković kaže središnja država i resorno
ministarstvo.
– Ali tko je započeo ovo propadanje kvalitete cesta? Ministar
Dončić. Mi smo do 2013. godine imali 10 lipa prihoda iz litre
goriva, fond iz poravnanja bio je težak 220 – 240 milijuna kuna,
kaže Turković, te dodaje kako od 1998. do 2013. godine ŽUC
Karlovac iz fonda poravnanja godišnje je prihodovao 15 – 16
milijuna kuna.
– I onda se je nešto na području županije moglo raditi, sad vam
je to nula kuna i vi namate s čim. Stavite se da vodite
financijski obitelj, da vodite tvrtku, ako nemate s čim onda vam
propada i tone sve. Ako troškove režete onda ćete imati barem dio
zdravog tkiva. Mi smo ostavili 860 km jer mislimo da se s tim
može kvalitetno održavati. To je jedna reforma koja je bolna, ali
novaca nema, rekao je Turković.
Turković je ujedno naglasio da se 200 km prometnica gradovima i
općinama nisu vraćale ad hoc, jer se netko nekome ne sviđa, već
su se isključivo rukovodili čl. 2 stavak 3. i 4. Zakona o cestama
stavak, odnosno samo one ceste koje ne zadovoljavaju kriterije
vraćene su u nerazvrstane jer tamo i spadaju.
– Ljutim se na ministra Dončića što je donio takvu lošu odluku da
se izbaci tih 0,10 lipa, ali također se ljutim i na mog ministra
koji za pet godina to nije promijenio. I on je odgovoran za to.
Mog nasljednika s ovakvim prihodima ne čeka ništa lijepo,
poručio je Turković.