S početkom školske godine, HŽ već je najavio ukidanje linije vlaka s polaskom iz Ozlja oko šesti sati, koja je ponovno privremeno prometovala u ljetnim mjesecima.
Hoće li građani Ozlja za manje od dva tjedna ostati ponovo bez
jutarnje linije putničkog vlaka prema Karlovcu? Odgovor na ovo
pitanje u ovom trenutku možda ne znaju niti same Hrvatske
željeznice. Naime, problem javnog prijevoza i prometnog
povezivanja Grada Ozlja s Karlovcem odnosno Zagrebom nije
nepoznanica, te traje dugi niz godina. Od autobusnih linija,
prometuju samo školske, i eventualno ljetne koje sufinancira
Grad, a vlakovi voze nekoliko puta dnevno, no onda kad bi
trebali, baš i ne.
Svjesna ove problematike je i gradonačelnica grada Ozlja
Lidija Bošnjak, koja, kako je kazala u razgovoru za
KAportal, redovito
pregovara o usklađivanju linija s potrebama
putnika.
– Razumijem zabrinutost građana, posebice roditelja učenika
srednjih škola te radnika koji svakodnevno putuju na posao
vlakom. Uspjeli smo, tijekom ljetnih mjeseci, dogovoriti vozni
red koji je odgovarao potrebama naših sugrađana. Osim toga,
unatoč malom broju putnika tijekom ranijih godina, Grad je uveo i
ljetnu autobusnu liniju na relaciji Vrhovac – Karlovac, koja
prometuje jednom tjedno, petkom, do 3. rujna, kaže nam
gradonačelnica.
S početkom školske godine, HŽ već je najavio ukidanje linije
vlaka s polaskom iz Ozlja oko šesti sati, koja je ujedno, kako
kažu i sami putnici, nakon školskih linija jedina koja broji
znatan broj putnika. No, gradonačelnica Bošnjak potvrdila je za
KAportal kako to nije dobro rješenje za građane grada Ozlja niti
ga neće podržati.
– U stalnom smo kontaktu s Hrvatskim željeznicama te mogu reći da
sam, u dogovoru s građanima Grada, uputila primjedbe na
nacrt voznog reda 2021/2022. s ciljem ukidanja nepotrebne
linije u 4:50 i osiguravanja prijevoza linijama u 5:50 i 7:00
sati, dodaje Bošnjak.
Hoće li u konačnici i odluka HŽ ići u tom smjeru, putnici će
znati ubrzo.