Čak 80 posto aviona ne leti. Najcrnja je prognoza da će većina
svjetskih aviokompanija bankrotirati do kraja mjeseca. Mnoge već
jesu – poput Norwegian Aira i Virgin Australia. Niskotarifnom
Ryanairu promet je u travnju pao za čak 99,6 posto pa će u
narednim danima podijeliti više od 3.000 otkaza.
Mnogi kažu i najveća kriza u povijesti industrije. Moćna
Lufthansa gubi milijun eura na sat. Koliko loše stoji
avioindustrija pokazuje i potez američkog investitora Warrena
Buffetta, koji je prodao sve udjele koje je imao u četiri vodeće
aviokompanije u SAD-u. Hoće li se i dalje u Tajland moći za 400
eura ili pak u London za 50? Jer sve navedeno moglo bi značiti da
su dani jeftinih letova iza nas.
Let u 60-tima je bio rezerviran za one bogate jer si mnogi vožnju
zrakoplovom nisu mogli priuštiti. Hoće li putovanje avionom
ponovno postati luksuz za rijetke? Iz savjetodavne tvrtke za avio
i hotelsku industriju kažu da prvu očekuju porast cijena
aviokarata, ali onda i pad.
Anđelko Ćalusić, izvršni direktor savjetodavne tvrtke za avio i
hotelsku industriju, navodi: ”Veliki broj aviokompanija u lipnju
najavljuje aktiviranje linija međutim smanjenih kapaciteta, mjere
koje će biti na snazi će uzrokovati to da će cijene biti veće s
obzirom na to da će popunjenost aviona morati biti znatno manja
nego što je, ali definitivno će se primarno otvarati unutarnja
tržišta”.
S najvećeg hrvatskog aerodroma ovih dana polazi jedan let dnevno,
onaj za Frankfurt, no to bi se trebalo intenzivirati 11. svibnja
kada će ponovno krenuti domaći letovi – za Split i Dubrovnik pa
se u zračnoj luci Zagreb pripremaju za posebne mjere.
Glasnogovornica Međunarodne zračne luke Zagreb Lidia Capković
Martinek objašnjava: ”Cijelo vrijeme smo mi ovdje radili, naši
zaposlenici su koristili zaštitu koja je dostupna, a vidjeli ste
da ovdje imamo niz objava i video naljepnica znači pripremamo se
na adekvatan način da se provode sve mjere koje su propisane”.
“Mole se putnici da ne ostavljaju prtljagu bez nadzora jer će iz
sigurnosnih razloga biti uklonjena” poruka je koja će od
ponedjeljka biti zamijenjena podsjetnikom za održavanje razmaka i
dezinfekciju ruku. Za mjere kojih će se putnici trebati
pridržavati u samom zrakoplovu pripremaju se u nacionalnoj
aviokompaniji koja je u prošlom mjesecu zabilježila pad prometa
od 95 posto, a direktor komercijalnih poslova Croatia Airlinesa
Slaven Žabo objašnjava: ”Te mjere uključuju primjenu zaštitnih
sredstava za sve zaposlenike koji dolaze u kontakt s putnicima,
korištenje maske rukavica i dezinficijensa, preventivno
dezinficiramo svaki dan zrakoplove koji su u prometu, a između
letova se pojačano dezinficiraju i kabine”.
Čeka nas era zračne vožnje kakvu do sad nismo poznavali. Putnici
će tijekom cijelog putovanja morati nositi masku. Možda će biti
obavazne i potvrde o zdravlju. Ali barem će oni koji će letjeti
konačno moći nasloniti laktove s obje strane sjedala jer će neki
prijevoznici zbog korone ukinuti prodaju srednjih sjedala.
Kada je Naomi Campbell prije godinu dana prikazala svoj ritual
čišćenja avionskog sjedala javnost joj se izrugivala. Nitko nije
mogao ni zamisliti da će sada tako izgledati stvarnost svakog
putnika.