Razmišljamo, provodimo javne rasprave, naručujemo studije,
obećavamo, postavljamo si ciljeve tako visoko da su nam alibi da
zapravo na kraju ne učinimo ništa. S političkih razina ovaj je
princip jedan od omiljenih načina prodaje magle. A često
najjednostavnije i gotovo banalne ideje, razotkriju svu
nakaradnost tih “visokih koncepata”.
Eto nam Radićeve, uspavane ljepotice kojoj nikako da svane i o
kojoj su lokalni vlastodršci izgovorili beskrajne sate
deklarativnih “mi planiramo””mi moramo”, “mi hoćemo” rečenica. I
onda im svima naš kolega i gradski aktivist Darko Lisac pokaže
kako se to radi, bez velikih riječi i bez velikih novaca.
Jednostavna ideja, “patentirana” u doba originalnih Dana Piva u
Zvijezdi, da se dio događanja gurne doslovno na cestu, uz poneki
jam session, davanje prilike domaćim glazbenicima koji prkose
teroru mentalne ruralnosti putem narodnjaštva i cajkaštva, sve u
suradnji s par ugostiteljskih lokala kojima je u interesu da se
tako nešto događa, sve je to sjajno ispalo.
Kroz Radićevu se ovo ljeto počesto navečer doslovno nije moglo
proći! Čak i za vrijeme Dana piva kad je grad tradicionalno
prazan, iako se mora primijetiti da je ove godine to manje
izraženo što govori da je ovaj i ovakav koncept Dana piva
potrošen. Ili još bolje, da su Dani piva postali toliko nevažni,
da ih više ne vrijedi ni spominjati. Možda je vrijeme da vlasti
krenu s riječi na djela, da za početak vrate Dane piva s
urbanijim štihom u staru jezgru i tako daju obol njenoj
revitalizaciji o kojoj toliko mlate praznu slamu. Koncept
Zvijezde i Radićeve kao susretališta (da budemo malo ironični, u
Gradu susreta za takav koncept bi moralo biti razumijevanja), je
dugo razvijan i iza toga su se krile smislene odluke. Jedna od
njih je i davnašnja koja je bitno pridonijela da Radićeva prodiše
kao žila kucavica grada, mjesto gdje se ljudi sastaju. Riječ je o
odluci koja je i danas na snazi da Zvijezda postane isključiva
pješačka zona. Upravo to i danas očekujemo od gradskih vlasti,
konkretne odluke, a ne prazne priče i verbalne akrobacije koje su
dovele do apsurda da je odluka o proglašavanju Zvijezde pješačkom
zonom iz 1983. godine u današnje doba postala gotovo suvišna.
Jer, za pješačku zonu potrebni su pješaci, zar ne?
“Uskoro carstvo pješaka”, Karlovački tjednik, 23. lipnja
1983.
Od sredine idućeg mjeseca stara gradska jezgra Zvijezda bit će
novom regulacijom prometa u najvećoj mjeri pošteđena saobraćaja
motornih vozila. Projektom regulacije saobraćaja koji je
izgradila Arhitektonsko-projektna organizacija “Urbanis”
predviđeno je da se promet motornih vozila omogući samo do ruba
prostora koji omeđuje Zvijezdu i osigura besplatno parkiranje na
posebno uređenim prostorima, koji će se izgraditi do početka nove
regulacije. Tako će od dva glavna cestovna pravca koji su vodili
Marinkovićevom i Kraševom ulicom, te koji su prosijecali ovaj
prostor, ostati samo Kraševa ulica, a promet Marinkovićevom bit
će omogućen samo do Klobučareve ulice. Dalje će od nje promet
teći do spoja s Radićevom, a zatim dvosmjerno Kukuljevićevom i
Kraševom ulicom. U Kukuljevićevoj će biti uređen prilaz novom
parkiralištu, koje će za sada jedino moći primati sva vozila,
čiji su vlasnici mislili posjetiti Zvijezdu.
U planu je da se kasnije urede još dva parkirališta i to u
dvorištu Tehničkog centra “Marijan Čavić” i u dvorištu bivše
kasarne “Josip Kraš”. Ulaz automobilima u staru gradsku jezgru
bit će dozvoljen samo stanarima Zvijezde koji će imati posebnu
oznaku na automobilu. Na ovaj način Zvijezda će u najvećoj
mogućoj mjeri pripasti pješacima, što je i bio cilj, ustanovljen
već prvobitnim planom revitalizacije stare jezgre. Dosadašnjim
načinom regulacije prometa to nije bilo postignuto, a gustoća i
intenzitet prometa već su uvelike remetile uobičajenu atmosferu
ovog dijela grada.
Pripremio Tihomir Ivka
