Karlovački mostovi, među njima i Banijanski, zadovoljavaju
minimalne tehničke uvjete, ali traže dodatna ulaganja. Grad, iako
je dokumentaciju pripremio, za to sam novca nema, ali traži
dodatne izvore financiranja.
Poručio je to gradonačelnik Damir Mandić, odgovarajući Nikoli
Badovincu na javno postavljena pitanja o sigurnosti karlovačkih
mostova, posebno Banijanskog.
U posljednjih šest mjeseci napravljena je projektna dokumentacija
za Banijanski, na Maloj Švarči prema zoni i za most na Rakovcu.
– Ta je projektna dokumentacija bila predmet razgovora s
Ministarstvom graditeljstva nakon što je ono upozorilo na stanje
mostova u Hrvatskoj i odradili smo niz sastanaka. Nama je u ovom
trenutku važno da sva ova tri mosta zadovoljavaju te minimalne
tehničke uvjete i nisu opasni. Ali, isto tako, činjenica je da
uslijed teških tereta mostovi trebaju održavanje. Kad bi sva tri
mosta radili odjednom, vrijednost je skoro 35 milijuna kuna,
izjavio je Mandić, dodavši kako im je u Ministarstvu rečeno da
Republika Hrvatska radi bazu mostova.
– I mi ćemo sigurno dio novca tražiti od Ministarstva
graditeljstva, dio novca će morati biti naš. Isto tako, postoji
mogućnost da se u sklopu ITU mehanizma osmisli jedan projekt koji
bi uključivao potpunu obnovu ova tri mosta. Već je idejno
rješenje za taj projekt napravljeno i mi ćemo s tim prijedlogom
ići, kandidirat ćemo ga na ITU mehanizam. Mislim da nam je svima
jasno, pogotovo Banijanski most koji je 2011. saniran, da svi ovi
mostovi ipak traže dodatno ulaganje, dodatno održavanje, ali za
sad zadovoljavaju minimalne tehničke uvjete. Obzirom da je
Banijanski most jedina veza za teške terete kopnene s morskom
Hrvatske, odradili smo i sastanak s Hrvatskim cestama i od njih
tražili da oni sa svoje strane participiraju, ali još nismo
dobili odgovor, rekao je Mandić.
KAportal.hr