Hrvatska ulazi u bitku za investiciju vrijednu više od milijarde
eura, koliko njemački proizvođač automobila Volkswagen planira
uložiti u svoju novu tvornicu, doznaje Večernji list u
Ministarstvu gospodarstva. Riječ je o tvornici koju su Nijemci
namjeravali graditi u Turskoj, no odluku o tome stopirali su zbog
turske vojne ofenzive u Siriji. Hrvatska će tako, prema riječima
dobro upućenih, ući u novi krug pregovora Volkswagena oko te
investicije s drugim zemljama koje su za to zainteresirane –
Srbijom, Bugarskom i Rumunjskom. Volkswagen je namjeravao u
Turskoj izgraditi novu tvornicu u blizini Izmira, a vrijednost te
investicije procijenjena je na 1,3 milijarde eura,
piše Večernji list.
Njemački automobilski div planira u novoj tvornici proizvoditi
300.000 vozila godišnje i zaposliti 4000 ljudi. Tvornica u
Turskoj je trebala početi s proizvodnjom Passata i Škoda Superb
2022. Volkswagen proizvodnju tih marki želi izmjestiti iz
Njemačke, odnosno Češke, kako bi u tamošnjim pogonima proizvodio
automobile na električni pogon. Turski predsjednik Recep Tayyip
Erdoğan bio je toliko oduševljen odlukom Volkswagena da tvornicu
gradi u Turskoj da je naredio da sva službena vozila u toj zemlji
budu Passati.
Informacija da će Hrvatska konkurirati za privlačenje
Volkswagenove goleme investicije stigla je nakon sastanka
ministra gospodarstva, poduzetništva i obrta Darka Horvata s
ministrom gospodarstva i energetike Savezne Republike Njemačke
Peterom Altmaierom koji je stigao u Hrvatsku u službeni posjet u
pratnji brojnog parlamentarnog i gospodarskog izaslanstva.
Altmaiera je primio i hrvatski premijer Andrej Plenković. Horvat
je na sastanku s njemačkim izaslanstvom poručio da je Hrvatska
spremna za realizaciju velike investicije u segmentu
autoindustrije.
Ministar Altmaier pozdravio je nastojanja Hrvatske u stvaranju
poticajnijeg okvira za privlačenje novih investicija koje, kako
je rekao, već pokazuju rezultate koji se vide u velikoj dinamici
gospodarskog rasta.
Poslovni.hr navodi da čim je
Volkswagen objavio da odgađa svoju odluku o investiciji u
Turskoj, Srbija, Rumunjska i Bugarska počele su lobirati da
Nijemci donesu novu odluku o lokaciji tvornice. Tako su Bugari
obznanili da su spremni povećati iznos subvencije s prvotnih 135
milijuna eura na 260 milijuna eura. Što je Hrvatska spremna
ponuditi kako bi privukla tu golemu investiciju, naši
sugovornici, kažu da još nisu o tome razrađeni detalji kao ni
koja bi se točno lokacija ponudila za gradnju tvornice. Napominju
da možemo dati svu potrebnu infrastrukturu, ponuditi različite
oblike direktnih i indirektnih poticaja, poput oslobađanja od
obveze plaćanja poreza na dobit (u razdoblju od 10 godina),
poticaj za svako novootvoreno radno mjesto…
Hrvatska svoju priliku za investicije u autoindustriji vidi i u
proizvodnji baterija za električna vozila pa je tako pokrenuta
inicijativa za pridruživanje RH u Europski savez za baterije, a
kojem trenutačno koordinira Njemačka. Ključni cilj tog saveza je
riješiti trenutačni nedostatak kapaciteta u EU za masovnu
proizvodnju baterijskih ćelija, što je od ključne važnosti ako
Europa želi ostati globalno središte automobilske proizvodnje i
inovacija.
KAportal.hr