Većina putnika s tom informacijom nije bila upoznata pa je nastala pomutnja kad ih je kondukter počeo "tjerati" iz vlaka. Iako je na nekim stajalištima najavljeno kašnjenje vlaka, nigdje nije spomenuto presjedanje na autobus.
Ovo je bila prava vožnja iz pakla, komentirali su bijesni putnici
koji su prošlog utorka vlakom putovali od Karlovca do Zagreba i
umjesto 59 minuta koliko u prosjeku traje vožnja, a u Zagreb
stigli s više od sat vremena zakašnjenja.
I onako spori vlakovi HŽ-a na ovoj trasi sada su još sporiji zbog
radova na održavanju pruge Zagreb-Rijeka, koji će trajati sve do
vikenda. Međutim problem nije samo u duplo duljoj vožnji od
uobičajene već u komplikacijama i kaosu koji nastaju tijekom nje.
Reporteri Jutarnjeg nakon toga su
istim vlakom krenuli iz Karlovca put Zagreba i odmah na početku
dočekao nas je hladni tuš.
Vlak je iz Karlovca trebao krenuti u 9:54 sati, ali umjesto
obavijesti da vlak ulazi u kolodvor putnike je dočekala ona
druga: vlak već u dolasku kasni 20 minuta.
Tu još panike nije bilo, s obzirom na to da su takva ili slična
kašnjenja česta, ali kondukter koji je putnicima u vagonima
krenuo pregledavati karte obavijestio ih je da vlak vozi samo do
Jastrebarskog.
– Tamo će vas pokupiti autobus koji vas vozi do Hrvatskog
Leskovca, gdje se ponovno ukrcavate na vlak do Glavnog kolodvora
u Zagrebu, objasnio je kondukter.
Doduše, iz ureda Korporativnih komunikacija Hrvatskih željeznica
odgovorili su za Jutarnji na upit o razlogu ove
privremene regulacije prometa.
– Zbog redovnog održavanja pružnog pojasa pružnim vozilom sa
šišačem pruga Zagreb GK – Rijeka bit će zatvorena za promet
između kolodvora Hrvatski Leskovac i Zdenčina cijeli ovaj tjedan
osim subote u vremenu od 9.00 do 14.30 sati. U tim razdobljima
putnike će na relacijama Hrvatski Leskovac – Jastrebarsko i
obratno te Zagreb GK – Zdenčina i obratno umjesto vlakova
prevoziti autobusi. Zbog velikog obima posla iste radove na istoj
dionici planiramo izvoditi i u periodu od 19. do 25. rujna 2022.
godine, naveli su.
Većina putnika s tom informacijom nije bila upoznata pa je
nastala pomutnja kad ih je kondukter počeo “tjerati” iz vlaka.
Iako je na nekim stajalištima najavljeno kašnjenje vlaka, nigdje
nije spomenuto presjedanje na autobus.
U Jastrebarskom su putnike oko 10:45 sati dočekala tri autobusa,
od kojih su dva putovala direktno do Hrvatskog Leskovca, a jedan
je prolazio sva stajališta između Jastrebarskog i Hrvatskog
Leskovca. Jedan od prijevoznika bila je tvrtka Lone, a vožnja u
autobusu bila je ugodna jer nije bilo gužve. Ipak, dolaskom do
Hrvatskog Leskovca u 11:20 sati putnike je dočekao još jedan
hladan tuš. Autobus koji je prolazio sva stajališta još uvijek
nije stigao, a vlak ne može krenuti bez svih putnika.
Nervozni su bili i oni, ali i prometnik vlakova koji također nije
znao gdje je zapeo treći autobus.
Nakon 25 minuta čekanja, počeli su izlaziti iz vagona i viriti
kroz prozore nadajući se da će ga ugledati i napokon krenuti za
Zagreb. Komentirali su kako im nije logično ovo presjedanje već
bi brže i jednostavnije bilo da su ih autobusi odvezli još tih
nekoliko kilometara do Zagreba.
– Tragedija, to je stvarno tragedija, nezadovoljno je komentirala
jedna od putnica, dok je drugi dodao da će biti još i gore kad
krenu radovi na velikom projektu gradnje kolosijeka i obnove
kolodvora na relaciji Karlovac – Hrvatski Leskovac.
Nakon ukupno 32 minute čekanja stigao je i zadnji autobus koji je
kasnio jer vozač nije znao kojim točno putem treba ići. Drugim
riječima – izgubio se.
– Nije znao gdje treba skrenuti za Horvate, a kasnio je i u
Zdenčinu preko pola sata, govori nam jedna od putnica nakon što
je izašla iz zadnjeg autobusa
Istu situaciju je tijekom prethodnih radova doživio i Hrvoje Jutt
koji regularno vlakom iz Karlovca putuje na posao u Zagrebu.
Krenuo je iz Karlovca u 11.44 sati, a stigao je na zagrebački
Glavni kolodvor u 14.20 sati, nakon 2 sata i 35 minuta putovanja.
– U Zdenčini smo morali izaći iz vlaka, a tamo su nas čekala dva
autobusa od kojih je jedan navodno vozio direktno do Glavnog
kolodvora, a jedan je prolazio sva stajališta, rekao je.
Ipak, ubrzo su shvatili da neće moći voziti kako je bilo
organizirano, već su oba autobusa morala prolaziti sva stajališta
jer je bilo previše ljudi. Dogodila se ista situacija, gdje
vozači nisu znali kojim putem moraju ići.
– Nakon dva kriva skretanja i skoro 35 minuta vožnje stigli smo
na stajalište Horvati gdje naravno nitko nije čekao autobus, niti
izlazio iz autobusa. Vozači su također komentirali kako im je
javljeno pred pola sata da moraju prevoziti putnike koji su
putovali vlakom, otkrio je.
Nesretni putnici koji su u utorak proživljavali sličnu situaciju
napokon su stigli na Glavni kolodvor u 12:05 sati, a vremenski su
putovali jednako dugo koliko bi im trebalo za povratno putovanje,
a ne samo put u jednom smjeru