Dostavljači Wolta prosvjedovali su u Zagrebu jer su im, kako su rekli, uskraćena materijalna i radnička prava. Žele skrenuti pozornost na loše uvjete rada. U dostavama su brzi, a provjerili smo kakvi su u pregovorima
Biciklima, motorima i automobilima dostava je krenula sa
zagrebačkog Velesajma do sjedišta tvrtke. Woltovci direktorima
dostavljaju svoje zahtjeve.
“Naši osnovni zahtjevi su da prebrodimo ovu krizu koja dolazi
zbog novog Zakona o radu. Jedan od glavnih razloga zašto smo se
okupili da Wolt konačno čuje svoje dostavljače i onda da povećamo
cijenu našeg rada”, rekao je Silvio Šimić, predstavnik
Inicijative dostavljača Wolta.
Početkom godine su im smanjili naknade. Uz veće naknade, traže i
mogućnost rada putem vlastitog obrta ili tvrtke te da se napravi
crna lista tvrtki posrednika, takozvanih agregatora.
Dostavljač Goran Lacković ispričao je primjer svoje situacije
kada je imao prometnu nesreću te “platforma” nije pitala kako je
on, nego kako je hrana.
Kažu da zarade, ali i da se narade.
Dostavljač Željko Ćosić kazao je da im treba “taj start i
dnevnice pojačati”. Dodao je da im kilometraža nije dovoljno
plaćena.
Na listi njihovih želja je i regulacija rada stranih državljana
koji često pristaju na loše radne uvjete.
William Montes, dostavljač s Kube, došao je podržati svoje
kolege.
“Tražimo bolje uvjete rada, tako su mi rekli, ali ne mogu vam
reći više od toga jer ne razumijem stvarnu situaciju”, rekao je
Montes.
Ispred sjedišta tvrtke dočekao ih je glavni direktor i pozvao na
sastanak. Prosvjednici su rekli da od njih traže jamstvo ulaska u
pregovore te su ga i dobili.
Marin Šušnjar, direktor Wolta Hrvatska, naglasio je: “U svakom
slučaju je bitno da idući korak bude razgovor između partner
tvrtki dostavljača koji su zapravo poslodavac i Wolta Zagreb, te
ćemo na tamo na sastanku proći sve zahtjeve.”
Novim zakonom dostavljači više neće moći raditi koliko hoće jer
se uvodi obvezna prijava na 40 sati tjedno. Time će, kako tvrde,
izgubiti do trećine primanja.
Državni tajnik u Ministarstvu rada i mirovinskog sustava, Dražen
Opalić, rekao je da je problem u tome što ne znaju koliko je
platformskih radnika.
“Predstavljamo oko 40 tisuća, ne znamo koliko je tvrtki
agregatora i zato uvodimo 1.1. novi susatv da uvedemo red u taj
digitalnih sustav rada”, dodao je Opalić.
Iako su dostavili zahtjeve, dio Woltovaca neće ni sutra
dostavljati narudžbe.