Studija upravljanja prometom izradio je Prometni fakultet
Karlovac ove godine – i ne samo ove – očekuje realizacija
Karlovca II, izgradnja kilometara vodovodne i kanalizacijske
mreže, a onda i DTK mreže, nogostupa, prometnica… u različitim
dijelovima grada, što će donijeti i novu regulaciju prometa.
Dodaju li se tom komunalnom projektu i oni koji već traju ili
trebaju početi – sustav obrane od poplava, obilaznica Turnja,
rotor Logorište – kroz grad će, blago rečeno, biti izazovno
voziti pa i pješačiti.
Kako to činiti na najbolji mogući način i kuda prolaziti da bismo
stigli kamo smo krenuli, odgovorit će Studija upravljanja
prometom za vrijeme realizacije projekta Aglomeracija Karlovac –
Duga Resa, izrađena na Fakultetu prometnih znanosti. Stajala je
195.000 kuna, a njenu izradu financirali su karlovački Vodovod i
kanalizacija, Grad Duga Resa i Općina Barilović.
– Osnovni cilj Studije je usklađivanje svih planiranih radova uz
što manji negativni utjecaj na mobilnost zone obuhvata. Studijom
su analizirani svi dostavljeni projekti izvođenja radova, kao i
sve privremene regulacije prometa te se istovremeno izrađuje i
prijedlog njihova usklađivanja. Osim projekta Aglomeracije
Studija je uzela u obzir i ostale javne investicije na području
Karlovca i to: Hrvatskih cesta, Hrvatskih voda, Hrvatske
elektroprivrede, Grada Karlovca, Vodovoda i kanalizacije,
Montcogima, Gradske toplane i Grada Duge Rese. Projekti drugih
institucija trebaju svoju dinamiku prilagoditi dinamici projekata
Aglomeracije, jer se radi o financijski i prostorno složenom
projektu s definiranim rokovima od strane EU fondova te zbog toga
ima prioritet, kazali su nam u Gradu.
Studija će javnosti biti predstavljena u četvrtak. Dodatno će
stanovnici dijelova grada u kojima radovi budu izvođeni, o
radovima, odvijanju prometa itd. biti informirani prije no što ti
radovi počnu.