- Prosječni mjesečni prihodi u Parking službi u 2021. godini iznosili su 402 tisuće kuna, dok su izdaci u istoj godini, a u što su uključenje plaće, naknade, amortizacija, održavanje softvera i slično iznosili 298.500 kuna mjesečno, kaže nam Uđbinac
Kronični nedostatak parkirnih mjesta u Karlovcu postoji u gotovo
svim gradskim četvrtima, posebno je kritično u centru grada gdje
stanari teško pronalaze mjesta za parkiranje u blizini svojih
stambenih zgrada. Primjerice na Rakovcu je u večernjim satima
pronalazak parkirnog mjesta doslovno “misija nemoguće”.
Može li se ovaj problem rješavati širenjem parkirnih zona naplate
ili na neki drugi način zadatak je gradske uprave koja će se
morati ozbiljnije pozabaviti ovim problemom. Gradska tvrtka
Mladost zadužena je za poslove naplate parkinga i pauk službe, no
ne i za strateško planiranje parkirnih mjesta u budućnosti.
Naplata parkinga – milijunski posao? Ne baš.
– Planiranje i širenje zona naplate parkinga izvan postojećih u
nadležnosti je Grada Karlovca, odnosno Prometnog odjela. Grad
Karlovac je nadležan i za projekciju broja parkirnih mjesta u
budućem razdoblju, rekao nam je na naš upit tek kratko direktor
Mladosti Ivan Uđbinac.
KAportal je provjerio kako stvari stoje sa samim poslom naplate
parkinga i pauk službe i kako smo doznali pauk služba je već
treću godinu zaredom gubitaš, a više o tome smo pisali prošlog
tjedna (tekst pročitajte ovdje). Iako se građanima
svaki put kad pošalju SMS poruku čini da se radi o
višemilijunskom profitu u poslu naplate parkinga, to baš i nije
tako, uvjerava nas direktor Uđbinac.
Četrnaest djelatnika
– Prosječni mjesečni prihodi u Parking službi u 2021. godini
iznosili su 402 tisuće kuna, dok su izdaci u istoj godini, a u
što su uključenje plaće, naknade, amortizacija, održavanje
softvera i slično iznosili 298.500 kuna mjesečno, kaže nam
Uđbinac napomenuvši da je u parking službi zaposleno 14
djelatnika.
Dodaje da Mladost parkiranje naplaćuje na 1.143 parkirna mjesta
na području grada Karlovca. U ovu brojku nisu uključena mjesta za
invalide i rezervirana mjesta.
– Kao što je poznato, sva parkirna mjesta pod naplatom označena
su horizontalnom signalizacijom u plavoj boji (parkirna mjesta
iscrtana su plavom bojom). Jedino na parkiralištu u Ulici Matice
hrvatske, parkiralište pod aplatom, označeno je samo vertikalnom
signalizacijom (prometni znak). Naplata se obavlja na sljedeći
način; nakon parkiranja kontrolor uz pomoć posebnog aparata obavi
prvu opažajnu kontrolu parkiranja. Narednih 10 minuta vozač ima
vremena kupiti parkirnu kartu. Nakon protoka tog vremena, a
ukoliko nije platio parkiranje, kontrolor će mu naplatiti dnevnu
kartu, koja vrijedi 24 sata na svim parkiralištima na području
grada Karlovca, pojasnio je Uđbinac ono što već znaju svi
vozači.
Stižu reklamacije
Mnogi, međutim, ne znaju da se parkirna karta osim na parkirnom
aparatu i putem SMS-a u Karlovcu može kupiti i na kiosku Tiska,
te preko web aplikacija – Aircash i B-move.
– Govoreći o problemima moramo naglasiti da su to reklamacije na
naplatu dnevne karte. No, kada korisniku objasnite da je
kontrolor uz pomoć aparata učitao njegovu registraciju i vrijeme
njegova parkiranja, onda se sve vrlo brzo riješi, zaključio je
Uđbinac.