– Snižavanje naknade za ceste za 10 posto, a koja
se naplaćuje pri registraciji vozila ujedno bi značilo
smanjenje prihoda Županijske uprave za ceste za oko 3 miliona
kuna na godišnjoj razini, objavili su jutros iz Ureda župana i
ŽUC-a.
Kako navode, ovo povećanje trošarina na gorivo neće ići namjenski
u državne ceste jer je i njima najavljeno smanjenje, već je
centralizacija sredstava sa svrhom pokrivanja rupa u državnom
proračunu što je neprihvatljivo.
– Najavljeno smanjene naknade za ceste može se činiti kao dobra
vijest za građane i prijevoznike, ali uzevši u obzir činjenicu da
nema drugih izvora financiranja održavanja cesta jasno je da je
ugrožena sigurnost prometa na cestama i opstanak ove
infrastrukture, kažu u priopćenju.
– Mreža od 1.050 kilometara cesta na području Karlovačke županije
već sada je na preniskoj razini financiranja s manje od pola
potrebnih sredstava. Najavljeno smanjene dovodi održavanje cesta
ispod zakonom propisanog minimuma te do zanemarivanja i
devastacije javnog dobra Republike Hrvatske. Od 2003. godine do
danas prihodi za županijske i lokalne ceste značajno su smanjeni
a realni troškovi povećani su za oko 50 %. Odlukom ministra od
2013. godine sredstva od prihoda iz trošarine smanjena su
za 50 posto ( sa 240 mil. na 120 mil. na državnom nivou), što je
za Županijsku upravu za ceste Karlovac značilo smanjenje od 8
mil. kuna, dodaju u Uredu župana.
– Dodatno smanjenje od šest milijuna kuna s ovom odlukom,
onemogućeno je svako investicijsko ulaganje u prometnice na
području Karlovačke županije što se direktno odražava na
sigurnost prometa. Ako se nastavi sa ovakvim zanemarivanjem
najveće mreže cesta u RH (županijske i lokalne ceste čine 70 %
svih prometnica u RH) teret će pasti na ionako osiromašene
proračune županije, gradova i općina.
Hrvatska zajednica županija i županijske uprave za ceste
predložili su resornom ministarstvu usklađivanje godišnje naknade
pri registraciji vozila sa navedenim troškovima što bi utjecalo
na godišnji trošak vlasnika vozila manje od 1 posto, a uspostavio
bi se održivi sustav financiranja županijskih i lokalnih cesta
koji bi omogućio potreban standard održavanja ovih cesta, a samim
tim i potrebnu razinu sigurnosti prometa, što također nije naišlo
na razumijevanje nadležnih.
KAportal.hr