Ovo pristanište na Gazi nedavno je djelomično rekonstruirano i sačuvano. Vidi se solidan podzid strme kupske obale i kamena izvedba te “kupske rive”. Gore je čuvena “gažanska tenda” oduvijek okupljalište Gažana. U pozadini je “šloprok” (stara karlovačka klaonica). Nastavljamo s Lopašićevim opisom brodova. Pošto je opisao manje brodice – korabe i tumbasa – Lopašić nastavlja: “Burčele i ladje najvrsnije su splavi, grade ih većim dielom od hrastova drva, a nose teret kad što 4000 do 6000 centi (približno 320 do 480 tona). Brodovi bili su nakrcani samo uz vodu žitom, duhanom i dugami (za izradu bačava), te su ih konji vukli, niz vodu slabo su bili tovareni kolonialnom robom. Samo korabe voze sami ladvari mjestimice, gdje je oštra voda, inače ih tjeraju vesli. Sada (1879.godine, op.) malo dolaze ladje i tumbasi u Karlovac, a i koraba ima mnogo manje, nego li nekoć”. Ova razglednica nastala je oko 1920. godine u nakladi M. Eisenmengera iz Zagreba gdje se vidi uređeno pristanište i obala.
Pripremili Nikola Perić i Danko Fajt
