Naša čitateljica pokušala je 4. listopada
vlakom HŽ-a stići iz Osijeka
do Zagreba, a brzom vlaku je za udaljenost od 280 kilometara
bilo potrebno nešto više od dvanaest sati.
Vlak iz Osijeka za Zagreb krenuo je u redovitom polasku u
16.18 sati s osječkog Glavnog kolodvora. U Zagreb je trebao
stići za nešto malo manje od pet sati vožnje, točnije u
21.05, a stigli su u Zagreb u 4.39 sati – drugog dana
ujutro!
Prvo presjedanje
Prema riječima čitateljice, problemi su krenuli već u Koprivnici
gdje se vlak zaustavio i stajao 45 minuta. Putnike su u
međuvremenu prebacili u drugi vlak.
“Po dolasku u Koprivnicu u 19.30, vlak je stao. Tebao je krenuti
u 19.53, no kasnio je. Putnicima je rečeno kako vlak čeka drugi
koji ide iz Budimpešte i kasni
120 minuta. No, taj vlak se nikada nije pojavio”, govori
za Vijesti.hr putnica.
Nakon 45 minuta stajanja u Koprivnici i “seljakanja” iz vlaka u
vlak, konačno kreću prema Lepavini gdje su, pak, trebali
presjesti iz vlaka na autobuse. No, po dolasku u Lepavinu –
autobusa nije bilo.
Opet presjedanje, pa čekanje
Po dolasku u Lepavinu nije ih dočekalo ništa osim mrklog mraka i
dugog čekanja. Kako najavljenih autobusa nije bilo, rečeno im je
da bi vlak iz Lepavine za Zagreb trebao krenuti oko ponoći, no to
se nije dogodilo. Putnici su u međuvremenu preseljeni u treći
vlak koji je stajao do ranih jutarnjih sati. Iz Lepavine su
krenuli tek u 3.30 sati 5. listopada.
Bezobrazni zaposlenici
Vlak je iz Lepavine trebao krenuti u ponoć, to je zadnja
informacija koju su putnici dobili od HŽ-a, no to se nije
dogodilo. Zbog čega – ne znaju, jer nitko iz HŽ-a nije
osjećao potrebu da putnike koji su svoje karte platili,
obavijesti o kašnjenju ili barem kaže razlog istog.
Roditelji naše čitateljice su na
Glavnom kolodvoru u Zagrebu proveli više sati pokušavajući
saznati što je s vlakom u kojem se nalazi njihova kći.
“Na Glavnom kolodvoru u Zagrebu nitko nije davao nikakve
konkretne informacije o kašnjenju vlaka, osoblje je bilo vrlo
neprofesionalno i neuljudno te je ulazio u verbalni sukob i
prijetio pritvorom mojim roditeljima, rekavši da uznemiravaju
radnike te da oni nemaju nikakve veze s nastalom situacijom”,
govori Viktorija te dodaje da ni zaposlenici HŽ-a nisu znali
zbog čega točno vlak stoji.
“Prvo su nam rekli da je pala kontaktna ploča pa onda da
nedostaje pet metara željezničke pruge, ali nitko ništa konkretno
nije znao”, dodaje.
Bez vode i hrane
“Mi koji smo bili u vlaku nismo dobili ni hranu ni vodu, iako svi
putnici u takvim slučajevima imaju pravo na osiguranu vodu, hranu
i smještaj, a po dolasku u Zagreb nismo dobili
nikakvo objašnjenje niti ispriku”, kaže čitateljica.
Javio se i HŽ
Na upit portala Vijesti.hr iz HŽ-a su odgovorili da je
došlo do kvara kontakne mreže koji je uzrokovala nepažnja vozača
kamiona.
“O izvanrednom događaju obaviještena je nadležna policijska
postaja koja je obavila očevid. Nakon završetka policijskog
očevida u 20.10 sati, dio vlakova počele su prevlačiti dizelske
lokomotive, a dežurna ekipa HŽ Infrastrukture počela je s
otklanjanjem kvara”, stoji u službenom dopisu.
“Kako bi putnici bili prevezeni do svojih odredišta, HŽ
Infrastruktura i HŽ Putnički prijevoz angažirali su autobuse koji
su prevozili putnike umjesto vlakova. Nažalost, nije bilo moguće
angažiranje većeg broja autobusa jer su autobusni prijevoznici
imali unaprijed druge ugovorene prijevoze. Putnici pojedinih
vlakova nisu bili prevezeni autobusima, zbog čega su putovanje
nastavili nakon otklanjanja kvara na kontaktnoj mreži”, odgovorili su iz HŽ-a.
Povrat novca
“Iako su uloženi maksimalni napori, zbog navedenog oštećenja
kontaktne mreže je došlo do velikih kašnjenja u željezničkom
prometu, stoga se još jedanput ispričavamo putnicima zbog
kašnjenja, kao i zbog bilo kakvog neprimjernog ponašanja osoblja.
Također, unatoč tome što je vlakopratno osoblje pružalo putnicima
informacije o uzroku događaja, zbog trajanja očevida i
otklanjanja kvara nije bilo moguće predvidjeti vrijeme nastavka
putovanja.