Prema predloženim izmjenama Zakona o sigurnosti
prometa, odgovor na pitanje mogu li 65-godišnjaci
ravnopravno sudjelovati u prometu dat će učestali liječnički
pregledi – svakih pet godina.
“Sa stručne strane znamo da kod starijih osoba iznad 65 godina
smanjuje se psihomotorna sposobnost, smanjuje se brzina reakcije,
smanjuje se kognitivna sposobnost, postoje tu pojačane smetnje sa
vidom, pojava demencije”, kazala je dr. Ivana Kerner iz Hrvatskog
društva za medicinu rada.
Statistika kaže kako su stariji od 65 godina prouzrokovali više
od 70 posto prometnih nesreća u kojima su sudjelovali. To je
osnova na kojoj se temelje predložene zakonske izmjene.
Te zakonske izmjene su trenutno na e-savjetovanju pa nam iz MUP-a
ništa više o njima nisu htjeli reći, ali na pitanje zašto su
takve izmjene potrebne, na web stranici stoji kako je povećan
broj prometnih nesreća za koji su odgovorni stariji od 65 godina.
No, statistike su proizvoljne, tvrde umirovljenici. “Više
prometnih nesreća prouzrokuju neoprezni vozači, biciklisti i
motoristi”, kazao je Milan Tomičić iz Sindikata umirovljenika
Hrvatske.
Za izdavanje nove vozačke trebalo bi uplatiti 35 kuna u državnim
biljezima, 151 kune za redovni postupak, odnosno 200 kuna za
ubrzani postupak izdavanja dozvole i oko 280 kuna za novi
liječnički pregled. Iz sindikata tvrde kako je ovo udar na
njihove ionako prazne džepove zbog pogodovanja liječničkom
lobiju.
“Ne birajući sredstva želi namaknuti tih 120, 130 milijuna kuna
koji dobivaju ili gube ako se osnaži plaćanje 600 kn po svakom
liječničkom pregledu”, kazao je Tomičić.
Medicinari te tvrdnje odbacuju.
“Mi kao medicina rada isključivo i jedino radimo u interesu
zdravlja i prevencije. Znači, zdravlja samih vozača, ali i
ostalih sudionika u prometu”, kazala je Kerner.
Ukoliko u Saboru budu izglasane i ove zakonske izmjene i nova
mirovinska reforma, u 65. ćemo morati dokazivati da smo sposobni
voziti iako država smatra da smo sposobni raditi čak do 67.