Nekad su linije putničkog vlaka iz smjera Karlovca ili susjedne Slovenije prometovale na ovoj pruzi i dvadesetak puta dnevno, danas niti upola manje
Iako su putnici suočeni s valom ukidanja znatnog broja linija
putničkih vlakova, kao što je slučaj na relaciji Bubnjarci –
Ozalj – Karlovac, na kojoj s početkom školske godine ponovno ne
prometuje linija radničkog vlaka, kapitalni projekti HŽ
Infrastrukture na spomenutoj pruzi nisu izostali.
Naime, u tijeku su upravo radovi na najproblematičnijem
željezničko cestovnom prijelazu na ovoj pruzi, u Cuzlju pokraj
Ozlja, na kojem se postavlja automatska sigurnosna rampa. Kako su
za KAportal potvrdili iz HŽ Infrastrukture, dio je to projekta
osiguranja i modernizacije uređaja osiguranja 50
željezničko-cestovnih prijelaza na željezničkoj mreži
Republike Hrvatske.
– Završetkom radova, željezničko-cestovni prijelaz imat će
automatski uređaj sa svjetlosno-zvučnom signalizacijom i ugrađene
polubranike. Vrijednost investicije na željezničko-cestovnom
prijelazu “Cuzalj” iznosi 1,45 mil. kuna, a planirani završetak
radova je do kraja godine, dodaju u nastavku.
Inače, ovaj željezničko – cestovni prijelaz broji ne mali broj
prometnih nesreća, ali iz dana kada je linija putničkog vlaka iz
smjera Karlovca ili susjedne Slovenije prometovala i dvadesetak
puta dnevno. Danas ova pruga vlaka ne vidi niti upola manje, i ne
jer putnika nema, nego isključivo radi sustavne degradacije
željezničkog putničkog prijevoza u ovom djelu Karlovačke
županije, koji je očito postao sam sebi svrha.