U konačnici koštao nas je 55,5 milijuna kuna bez PDV-a, a pomicanja rokova nije bilo, sve je okončano sa zadnjim danom mjeseca veljače ove godine.
Točno nakon dvije godine od početka radova na izgradnji jednog od
najskupljih mostova u Karlovačkoj županiji, onog na državnoj
cesti D228 u Gornjem Pokupju, izdana je i uporabna dozvola
te je time i službeno okončan cjelokupni projekt. Potvrdili su
to iz Hrvatskih cesta na upit KAportala.
Gradio ga je austrijski Strabag, i to za 10 milijuna kuna
višoj cijeni od one
procijenjene javnom nabavom. U konačnici koštao nas
je 55,5 milijuna kuna bez PDV-a. Pomicanja rokova nije bilo,
sve je okončano sa zadnjim danom mjeseca veljače ove godine.
Prije godinu dana gradilište je poslužilo i u
predizborne svrhe. Posjetio ga je resorni ministar Oleg
Butković u društvu lokalnih HDZ-ovih pretendenata na čelna mjesta
u izvršnim funkcijama općina, gradova, županije, kako bi se
sam uvjerio u dinamiku radova.
S otvaranjem za promet novog mosta sredinom veljače, postavilo se
pitanje što će bit sa starim, koji je netom prije početka
izgradnje novog mosta, renoviran. Po svemu sudeći, vrlo je
izvjesno da će se morati premjestiti, jer njegovo ostajanje
postaje upitno usred izgradnje sustava obrane od poplava.
No ono najvažnije – grad Ozalj konačno je dobio kvalitetnu
prometnu povezanost s centrom Županije i ostatkom Hrvatske,
što će biti i dodatni zamah u leđa svim gospodarstvenicima.