Ceste Karlovac svoj dio posla odradit će do 30. travnja sljedeće godine, odnosno kraja zimske sezone, a do tada bi trebao biti i okončan novi postupak javnog natječaja za četverogodišnje razdoblje
Nakon nepunih pola godine, Hrvatske ceste raskinule su ugovor i
sve prethodne sporazume s tvrtkom Poduzeće za ceste d.o.o. iz
Slavonskog Broda za redovito održavanje i zaštitu državnih cesta
za područje Zagrebačke županije i Grada Zagreba te
Krapinsko-zagorske, Karlovačke i Sisačko-moslavačke županije na
razdoblje od četiri godine.
Informaciju je na prošloj sjednici Županijske skupštine potvrdila
županica Martina Furdek Hajdin, a iz Hrvatskih cesta za KAportal
pojasnili su kako je do raskida ugovora došlo radi
nepravovremenog i nepotpunog izvršavanja te dijelom izostanka
izvršenja pojedinih ugovornih obveza, što je utjecalo na
osiguranje uvjeta za zaštitu cesta i sigurno odvijanje prometa
državnim cestama na predmetnom području.
Osim županijskih vijećnika i lokalne i regionalne vlasti, zbog
lošeg stanja i neodržavanja prometnica reagirali su i policijski
službenici PU karlovačke ali i nadležne inspekcije za sigurnost
prometa. Više o tome pročitajte
OVDJE.
Pregovarački postupak završen
Iz Hrvatskih cesta za KAportal potvrdili su i da je sukladno
odredbama ugovora, pokrenut postupak naplate jamstva za uredno
ispunjenje ugovora. Radi nužnog osiguranja kontinuiteta u
obavljanju poslova održavanja cesta, naročito u nadolazećoj
zimskoj sezoni, pokrenut je pregovarački postupak s tvrtkama koje
su se javile na natječaj i koje taj posao mogu obaviti.
– Izvođenje predmetnih radova je radi žurnosti, ugovoreno kroz
provedbu pregovaračkog postupka bez prethodne objave sa
Zajednicom gospodarskih subjekata Ceste Karlovac d.d., Županijske
ceste Zagrebačke županije d.o.o., Ceste Sisak d.o.o. i PZC
Varaždin d.d., sve do sklapanja novog okvirnog sporazuma po
provedbi novog otvorenog postupka javne nabave, za koji je u
tijeku priprema potrebne dokumentacije, kažu nam iz HC-a.
Ponovimo i kako su Ceste Karlovac u prvom postupku uložile žalbu
na odluku o odabiru izvođača radova, no Državna komisija za
kontrolu postupka javne nabave istu je odbila, a protiv takve
odluke podnesena je tužba Visokom upravnom sudu.
Gotovo svima je bilo jasno da su poslovi redovnog održavanja
državnih cesta povjerene tvrtki koja nema dovoljno radnika niti
ne posjeduje tehničku i stručnu sposobnost za obavljanje poslova
iz natječaja. U cijelosti su se oslanjali na iskustvo
Niskogradnje iz Laktaša u Republici Srpskoj te Jata Grupu iz
Srebrnika u Federaciji BiH-a.
Problema bi sigurno bilo na zimu, s obzirom da u natječaju
izrijekom stoji kako za radove održavanja cesta i objekata u
zimskim uvjetima, kada je potrebno čišćenje cesta ralicama, nije
moguće angažirati podizvođače, ne samo one iz Laktaša ili
Srebrenika, već i iz Hrvatske.
Državne ceste “jamac” HDZ-ove većine u Saboru?
Nakon svega postavlja se pitanje zašto se uopće išlo s
potpisivanje ovog ugovora ako je od samog početka bilo jasno “ko
dan” da posao nisu sposobni obaviti. Ili konkretnije – je li
ugovor o održavanju državnih cesta, pa i onih u Karlovačkoj
županiji, bio jamac osiguravanja HDZ-ove većine u Hrvatskom
saboru?
Naime, tvrtka Poduzeće za ceste d.o.o. Slavonski Brod u
vlasništvu je brata zastupnice Marine Bilić Opačak, kontroveznog
Tome Opačka koji je u nekoliko navrata završio u pritvoru zbog
malverzacija u poslovanju. Bilić Opačak ušla je u Sabor kao
SDP-ovka, karijeru je nastavila u klubu Socijaldemokrata.
Krajem prošle godine kako je krenuo javni natječaj Hrvatskih
cesta d.o.o. za održavanje državnih cesta za područje Karlovačke,
Zagrebačke, Sisačko – moslavačke, Koprivničko – križevačke
županije te grada Zagreba djeluje kao nezavisna zastupnica, a
njeno ime vezalo se kao potencijalni žetončić tankoj većini HDZ-a
u Saboru.
No bit će, da kako je vrijeme pokazalo da će vladajući HDZ i s
tako tankom većinom bez većih problema odraditi svoj mandat do
kraja, a povezivanje s Opačkom koji je ponovno sredinom ljeta
završio u pritvoru zbog optužbi za iznudu, nikome ne ide u prilog
u izbornoj godini, nonšalantno se zatvorila ova epizoda u
Hrvatskim cestama.
Ceste Karlovac svoj dio posla odradit će do 30. travnja sljedeće
godine, odnosno kraja zimske sezone, a do tada bi trebao biti i
okončan novi postupak javnog natječaja za četverogodišnje
razdoblje.