U teoriji postiže brzinu do 160 kilometara na sat što će u praksi biti teško s obzirom na stanje u kojem je infrastruktura

U promet od Zagreba do Siska pušten je prvi regionalni vlak sufinanciran europskim novcem. Do sada je isporučeno 11 takvih elektromotornih vlakova, ali za gradsko-prigradski prijevoz. Vlak može primiti oko 400 putnika.

Novi vlakovi prometovat će po većem dijelu kontinentalne Hrvatske, ali i do Rijeke. No prvo je na redu rekonstrukcija i izgradnja drugog kolosijeka pruge od Hrvatskog Leskovca do Karlovac, a nastavak modernizacije i izgradnje nizinske pruge prema Rijeci.

Sadržaj se nastavlja...

U vožnji od Zagreba do Siska, koja je trajala 40-ak minuta bio je i ministar EU fondova Erlić, a vlak je dočekao župan Celjak. O značaju ovog projekta reporterka RTL danas Kristina Čirjak razgovarala je s predsjednikom Uprave HŽ Putničkog prijevoza Željkom Ukićem koji je poručio da do 2025. trebaju dobiti još 18 novih vlakova.

Istaknuo da je ovo vlak koji uglavnom prometuje na elektrificiranim prugama. U teoriji postiže brzinu do 160 kilometara na sat što će u praksi biti teško s obzirom na stanje u kojem je infrastruktura.